2 сентября федеральные дорожники установили на этом участке световые мачты, чтобы вести работы в круглосуточном режиме. За ночь они отсыпали крупной скальной породой ещё 30 метров дороги. Также специалисты смогли приступить к работам на противоположной стороне промоины.